Die Meinung

Die beschlossenen Energie-Novellen sind ein großer Schritt hin zu einem erneuerbaren Versorgungssystem. Die nun erfolgte Umsetzung von Oster- und Sommerpaket darf aber kein Abschluss, sondern muss der Auftakt für dringend gebotene Reformprozesse der Energiewirtschaft sein. 

Der Verkehrssektor ist Klima-Sorgenkind. Seine Emissionen sind seit Jahren konstant hoch, die Dekarbonisierung ist überfällig. Ins Zentrum der Klima- und Verkehrswende gehören Fahrrad und Bahn – und zwar gemeinsam. Wie wir es schaffen können, dass jeder zweite Bahnkunde mit dem Rad zum Bahnhof kommt. 

Überbordende Regeln, analoge Prozesse und ein Sammelsurium lokal unterschiedlichster technischer Normen: Bürokratie ist heute der größte Bremsklotz für eine schnelle Energiewende vor Ort. Das muss sich jetzt ändern. Der bne benennt 22 konkrete Maßnahmen zur Entbürokratisierung. 

Die internationale Klimafinanzierung ist nicht nur eine völkerrechtliche Verpflichtung, sondern eine Frage der Solidarität und der Gerechtigkeit. Versprechen der G7-Staaten wurden bisher nicht eingelöst. Auch Deutschland verspielt Vertrauen, der Etat wurde nur minimal aufgestockt. 

Die australischen Wählerinnen und Wähler haben ihre konservative Regierung aus dem Amt gefegt, wohl auch wegen ihrer grandiosen Inkompetenz in Klima- und Umweltfragen. Die neue Regierung strebt für den Kontinent eine Führungsrolle an – beim Ausbau Erneuerbarer Energien. 

Der Umweltausschuss des Europaparlaments entschied sich am Dienstag in Brüssel dafür, den Emissionshandel auf Gebäude und Verkehr auszuweiten. Nun muss das gesamte EU-Parlament mutig sein und konsequent für Europas Klimaschutz und Souveränität stimmen. 

Weil moderne Module mehr Erträge bringen als ältere, kann mit dem Repowering von Solarparks schnell viel zusätzlicher erneuerbarer Strom erzeugt werden. Der Bundesverband Neue Energiewirtschaft fordert die dafür notwendigen Änderungen bereits im Osterpaket des EEG anzupacken.  

In der Energiebranche arbeiten viele Frauen, auch in den Chefetagen sind sie zu finden. Dennoch sind sie immer noch weniger sichtbar als die Männer, sprechen weniger oft auf Kongressen, geben weniger Interviews. Sich vernetzen und sich zeigen, heißt die Devise – und Verantwortung übernehmen.  

Es ist höchste Zeit, sich von der politischen Lebenslüge zu verabschieden, man könne die heutige Verschwendungsökonomie beibehalten und trotzdem den Zusammenbruch des Systems vermeiden. Insbesondere die Industrienationen müssen eine weitreichende ökonomische Schrumpfung organisieren.  

Unsere Mobilität ist im Wandel. Der Schlüssel für eine umweltbewusste und sozial gerechte Mobilität liegt in der Infrastruktur. Nur wenn Wohnen und Mobilität zusammen geplant werden, lassen sich die Bedürfnisse und Anforderungen von Mensch und Umwelt erfüllen. 

Die Gemeinsame Eigenversorgung wird von der Politik nicht als möglicher Katalysator für mehr Photovoltaikzubau gesehen. In Mehrfamilienhäusern und Quartieren gelten weiterhin überdimensionierte auf die Energiewirtschaft zugeschnittene Pflichten, die sinnvollen Konzepten im Weg stehen.  

Im finalen Entwurf der EU-Taxonomie klassifiziert die EU-Kommission trotz großer Kritik die Atomkraft weiterhin als nachhaltig. Ein fataler Irrweg. Die Mitgliedstaaten und das EU-Parlament müssen von ihrer Möglichkeit Gebrauch machen, die Taxonomie in dieser Ausgestaltung noch zu stoppen.