Meinung der Woche

Der Einbau der ersten Smart Meter der neuen Generation soll Ende 2018 beginnen. Die Idee war gut, doch die neuen digitalen Zähler sind teurer als die alten Ferraris-Zähler. Zudem können viele private Verbraucher nicht selbst entscheiden ob sie die Smart Meter haben wollen oder nicht. Auch die Daten sind nicht so unantastbar wie viele denken.  

Selten hat ein Thema Menschen aus Nah und Fern so emotionalisiert, wie der Hambacher Wald. „Hambi bleibt“ ist der Ruf einer binnen weniger Wochen auf hunderttausende Menschen angewachsenen Bewegung geworden. Die Bevölkerung in NRW lehnt zu 79% weitere Rodungen ab. Ein Gewinn für die Demokratie – eine herbe Klatsche für RWE und NRW. 

Wieder einmal haben Kriminalität und die Kriminellen an der Spitze der deutschen Autolobby über Vernunft und Menschenfreundlichkeit, aber auch über die gesamte Mitwelt, gesiegt: Es wird keine wirklich strengen Umweltauflagen für neue Autos geben – obwohl diese technisch schon längst möglich wären. 

Der hohe Grad an Mobilität für Personen, aber auch für Güter, den wir in entwickelten Ländern erreicht haben, zeigt immer deutlicher seine Schattenseiten. Umso dringender ist es, dass wir Schlüsseltechnologien wie Automatisierung, Elektrifizierung und Vernetzung nutzen, um den Verkehr deutlich umweltverträglicher und sicherer zu machen. 

In kaum einem anderen Bundesland werden die Herausforderungen der Energiewende so deutlich wie in Brandenburg. Warum? Hier wurde früh mit dem Ausbau der Erneuerbaren begonnen. Gleichzeitig gibt es vergleichsweise wenig finanzielle Beteiligung von Kommunen und Bürgern am Betrieb der Anlagen. Und wir haben in der Lausitz eine riesen Herausforderung durch den Ausstieg aus der Braunkohle. 

Der Erfolg der Energiewende ist nur mit einer Verkehrswende denkbar. Und eine Verkehrswende beruht auch auf der verstärkten Nutzung der Elektromobilität. E-Fahrzeuge und -Züge, die mit Kohlestrom fahren oder mit virtuellen Ökostrom-Zertifikaten einfach nur grün gestrichen werden, sind nur halbherzige Beiträge zur Energie- und Verkehrswende.  

In den nächsten Wochen müssen Hamburger Landesregierung und Landesparlament die 100%-Eigentumsübertragung auch für die Fernwärme umsetzen. Die Rekommunalisierung seiner Energienetze hatten die Bürger 2013 per Volksentscheid entschieden. Die SPD muss nun liefern, so wie sie es am 22.9.2013 angekündigt hat. Sie selbst hat für die Verbindlichkeit von Volksentscheiden gesorgt. 

In allen Bereichen, von der Erzeugung über den Transport bis zum Verbrauch von Energie, ist die Energieeffizienz ein schlafender Riese. Nur wenn wir die Kraft des Riesen nutzbar machen, wird es uns gelingen, den Klimawandel zu bremsen und die Ziele der europäischen Klimapolitik zu erreichen. Das Projekt Young Energy Europe ist ein Grashalm, mit dem der Riese geweckt werden kann. 

Der im Rheinland gelegene Hambacher Wald ist bundesweit zum Symbol für die energiepolitische Zukunft Deutschlands geworden. Der BUND und viele umweltbewegte Bürger*innen kämpfen seit Jahren friedlich für den Stopp der Braunkohlenbagger und die Rettung des Waldes. Dort wird es sich entscheiden: Gelingt der schnelle Abschied vom Klimakiller Braunkohle oder setzen sich die alten Beharrungskräfte durch? 

Mit Temperaturen von bis zu 40 Grad geht dieser Sommer als einer der heißesten und trockensten seit Beginn der Wetteraufzeichnungen in die Statistik ein. Die Bilder von Waldbränden, ausgetrockneten Feldern und toten Fischen in unseren Flüssen haben uns einen Vorgeschmack auf das gegeben, was Klimaforscher aus aller Welt prophezeien: Die Auswirkungen der Erderwärmung werden uns immer öfter und heftiger treffen.  

Für die Planung, Umsetzung und Vermittlung der Energiewende ist es unerlässlich, die Perspektive der Energienutzenden anzunehmen. Nur so wird es uns gelingen, nachhaltig die Akzeptanz und Unterstützung der Menschen zu erhalten.  

Seit Jahren krankt die deutsche Energiewende an ihrer mutlosen Umsetzung, obwohl alle notwendigen Werkzeuge längst wissenschaftlich erforscht und in der Branche wohlbekannt sind. Das ist Ausdruck eines grundsätzlichen Problems deutscher Politik: Es fehlen Visionen.