Verkehrswende

Ein Intercity Doppelstockwagen im Stuttgarter Bahnhof

Masterplan SchieneAuf die Umsetzung kommt es an

03.07.2020 ‐ Verdopplung der Fahrgastzahlen und mehr Güterverkehr auf der Schiene, bis 2030 haben Bahn und Staat einiges vor. Doch noch fehlt es an Personal, Digitalisierung und Strecken. Auch darf der Staat umweltschädlichen Verkehr nicht weiter subventionieren.

CO2-Ziele der EUAutokonzernen droht 114,6 Milliarden Euro Bußgeld

03.07.2020 ‐ Wenn die zehn größten Autohersteller ihren CO2-Ausstoß nicht drastisch reduzieren, droht ihnen 2021 eine kollektive Geldbuße der EU in Höhe von 114,6 Milliarden Euro. Keines der Unternehmen kann die EU-Klimaziele derzeit erreichen.

Eine Frau steht NAchts mit ihrem Fahrrad auf der Piazza del Campidoglio, umgeben von römischen Statuen..

KonjunkturprogrammItaliener bringen die Wirtschaft mit dem Fahrrad in Schwung

04.06.2020 ‐ 60 Prozent des Preises oder bis zu 500 Euro beim Kauf eines neuen Fahrrads – ein Konjunkturprogramm der italienischen Regierung sorgt für ausverkaufte Fahrradläden. Auch weitere Maßnahmen lassen das Fahrradaufkommen in italienischen Städten wachsen.

Alternative KraftstoffeUmstrittene Mautbefreiung für Erdgas-Lkw

21.05.2020 ‐ Jüngst beschloss der Bundestag die Verlängerung der Mautbefreiung von Erdgas-Lkw bis Ende 2023. Dem Klimaschutz bringt dies allerdings nichts, wie eine Studie des Öko-Instituts im Auftrag des Umweltbundesamtes aufzeigt. Nun ist der Bundesrat am Zug.

Bild aus dem Inneren eines Fahrradladens, mit vielen Fahrrädern zum Verkauf.

VerkehrswendeMobilitätsprämie für alle statt reine Autoprämie

01.05.2020 ‐ VW-Chef Diess will ein Konjunkturprogramm für die Autoindustrie, um die Wirtschaft nach der Coronakrise wieder anzukurbeln. Ein breites Bündnis warnt jedoch vor weiteren Investitionen für Diesel und Benziner und fordert Startgeld für grüne Mobilität.

Bild einer breiten Straße in Brüssel, auf der viele Fahrradfahrer unterwegs sind und keine Autos.

Urbane MobilitätIn der Coronakrise nimmt die Verkehrswende Fahrt auf

28.04.2020 ‐ In Berlin ploppen immer mehr Radwege auf. In Brüssels Zentrum haben Fußgänger und Radfahrer künftig Vorrang. Auch Mailand plant mehr Platz für Outdooraktivitäten ohne Auto. Die Coronakrise sorgt für eine Verkehrswende. Die Frage ist, für wie lange?

E-Mobilität im GüterverkehrNeue Teststrecke für Oberleitungs-Lkw im Schwarzwald

21.04.2020 ‐ Oberleitungs-Lkw gelten als eine aussichtsreiche Option für mehr Klimaschutz im Straßengüterverkehr. In Baden-Württemberg soll nun bald auf einer stark befahrenen Bundesstraße im Schwarzwald das dritte Pilotprojekt in Deutschland starten.

Ein ICE im Bahnhof von Garmisch-Partenkirchen.

FernverkehrZugreisen legen deutlich zu

20.04.2020 ‐ Ein Plus von 15 Prozent. Als einziges öffentliches Verkehrsmittel im deutschen Fernverkehr legten Bahnreisen deutlich zu. Der innerdeutsche Flugverkehr verlor hingegen Kunden. Das ist gut fürs Klima. Aber Klimaneutral reisen Bahnfahrer noch nicht.

schematische Darstellung eines Lkws mit Solardach.

SolarenergieLkws könnten bald mit Sonnenstrom vom eigenen Dach fahren

13.04.2020 ‐ Eine hohe Reichweite und emissionsfrei – so sollte die Zukunft von Lkws aussehen. Die Entwicklungen in diese Richtung schreiten voran. Neustes Konzept: Lkws, die mit Solarenergie vom eigenen Dach fahren.

Die Stadtwerke Osnabrück setzen auf E-Busse des holländischen Hersteller VDL. Bis 2030 sollen sämtliche Busse in der niedersächsischen Kommune emissionsfrei unterwegs sein. (Foto: H.C. Neidlein)

Urbane VerkehrswendeElektrobusse nehmen weiter Fahrt auf

08.04.2020 ‐ Der Elektrobus-Markt kommt ins Rollen. Die Reichweiten steigen, es gibt mehr Fahrzeuge und der Bund stockt die finanzielle Förderung auf. Über die Clean Vehicles Directive zieht die EU ab Sommer 2021 die Daumenschrauben an und zahlreiche Kommunen [...]

Solaranlage mit Ladestationen für Elektroautos von Naturstrom.

E-MobilitätKritik an Regierungsplänen für Ladeinfrastruktur

03.04.2020 ‐ Der Aufbau von Lade- und Leitungsinfrastruktur für E-Autos auf Stellplätzen größerer Gebäude soll künftig vorgeschrieben werden. Dies sieht ein Gesetzentwurf der Bundesregierung vor. Die Regelung gehe längst nicht weit genug, sagen Kritiker.

CO2-Reduktion im VerkehrssektorVDA positioniert sich stärker pro batterieelektrische E-Mobilität

01.04.2020 ‐ Der Verband der Automobilindustrie fordert aktuell nicht mehr, strombasierte synthetische Kraftstoffe auf CO2-Flottengrenzwerte von Pkws anzurechnen. Hintergrund sind Milliardeninvestitionen der deutschen Autobauer in batteriebetriebene Fahrzeuge.