Verkehrswende

Druck auf Autoindustrie wächstEU beschließt schärfere CO2-Grenzwerte für Neuwagen

20.12.2018 ‐ Im Kampf gegen Luftverschmutzung erhöht die EU den Druck auf die Autoindustrie. Bis 2030 soll der CO2-Ausstoß von Neuwagen um 37,5 Prozent sinken. Zur Erreichung der Pariser Klimaziele sind jedoch noch weitaus ambitioniertere Grenzwerte nötig.

DieselskandalKommen Fahrverbote nun auch für neueste Dieselautos?

15.12.2018 ‐ Das EU-Gericht hat eine Verordnung der EU-Kommission zu milderen Abgaswerten der Euro-6-Norm als unwirksam erklärt. Geklagt hatten die Städte Brüssel, Paris und Madrid. Dadurch könnten ab 2021 selbst neueste Dieselautos ausgesperrt werden.

In den letzten acht Jahren ist der Fahrzeugbestand in Deutschland um zehn Prozent auf fast 46 Millionen Autos gewachsen.

Neue ZahlenEmissionen aus dem Verkehr steigen und kosten Milliarden

30.11.2018 ‐ Größere Autos, stärkere Motoren, mehr CO2-Emissionen und in der Folge höhere Kosten für Umwelt, Gesundheit und Infrastruktur. In unheilvoller Symbiose schaden sich Autoindustrie und Deutsche selbst und verursachen pro Jahr 20 Milliarden Euro Schäden.

Müllfahrzeug der BSR mit Dieselantrieb und elektrisch betriebenem Aufbau. 2019 soll erstmals ein vollelektrisches Abfallsammelfahrzeug erprobt werden. (Foto: © BSR)

Berliner StadtreinigungVorreiter für E-Mobilität

27.11.2018 ‐ Die BSR macht Tempo bei der Elektromobilität. Die Pkw-Flotte wird komplett elektrifiziert, Multifunktionsfahrzeuge werden auf Batteriebetrieb umgerüstet und ab 2019 soll der erste vollelektrische Müllwagen unterwegs sein. Auch möchte man die [...]

Frauen und Männer fahren auf E-Lastenrädern durch die StadtFrauen und Männer fahren auf E-Lastenrädern durch die Stadt

Diesel-FahrverboteE-Lastenräder könnten Köln entlasten

12.11.2018 ‐ Auch in Köln dürfen ab April 2019 ältere Diesel nicht mehr die Innenstadt befahren. Doch Fahrverbote dürften nur ein Teil der Lösung für saubere Luft sein. Gefordert wird eine echte Mobilitätswende in der Stadt. Dabei könnten E-Lastenräder helfen.

TransportsektorFlüssig- und Erdgas sind unwirksam beim Klimaschutz

31.10.2018 ‐ Weder Erdgas noch Flüssigerdgas können den Klimaschutz im Verkehrssektor entscheidend voranbringen, zeigt eine Analyse der Organisation Transport & Environment. Die Bundesregierung will die Gas-Infrastruktur dennoch mit 500 Mio. Euro ausbauen.

Verkehrswende in HessenWiesbaden setzt zukünftig komplett auf Elektrobusse

23.10.2018 ‐ Als erste Stadt in Deutschland will Wiesbaden bis 2022 sämtliche Dieselbusse aus dem öffentlichen Nahverkehr verbannen und dadurch Fahrverboten vermeiden. Aufgrund von Verzögerungen bei der Ausschreibung könnte dieses Ziel jedoch in Gefahr sein.

Straßenschild vor Baustelle auf dem Gehweg mit der Aufschrift: Fußgänger bitte andere Straßenseite benutzen

Mobilitätswende ohne AntriebGeht doch! Umweltbundesamt will Fußgänger stärken

20.10.2018 ‐ Während sich die Mobilitätswende v. a. mit elektrisch angetriebenen Verkehrsmitteln beschäftigt, fristen die klimafreundlichsten Verkehrsteilnehmer ein Schattendasein. Das Umweltbundesamt will daher das Vorrecht der Fußgänger in Städten stärken.

Schärfere KlimaschutzvorgabenEU-Länder einigen sich auf strengere CO2-Grenzwerte für Autos

11.10.2018 ‐ Nach zähen Verhandlungen haben sich die EU-Umweltminister darauf geeinigt, bis 2030 den CO2-Ausstoß von Neuwagen um 35 Prozent zu senken. Während die Autoindustrie über zu hohe Grenzwerte klagt, sind Umweltverbände von dem Kompromiss enttäuscht.

Diesel-PaketOpposition und Umweltverbände kritisieren Regierung

03.10.2018 ‐ Die lang erwartete Lösung im Diesel-Streit für saubere Städte ruft eher verhaltene Reaktionen hervor. Von einem „halbgaren Kompromiss“ bis zu einer „doppelten Nulllösung“ ist die Rede. Besonders die angekündigte Umtauschprämie steht in der Kritik.

Andreas Scheuer sitzend. Unterzeichnet ein Papier

DieselaffäreScheuers schützende Hand

26.09.2018 ‐ Nach aktuellem Stand werden Hardwarenachrüstungen in Zukunft nur in geringem Maße eingesetzt. Stattdessen sollen weitere Umtauschprämien die Luft in Städten spürbar sauberer machen. Nutzen wird dies wohl wieder den Kassen der Automobilhersteller.

Bild des Gebäudes der Europäischen Kommission mit EU-Flaggen davor.

SchadstoffemissionenEU prüft mögliche Verschwörung der Autoindustrie

21.09.2018 ‐ Die Europäische Kommission untersucht, ob BMW, Daimler und VW Absprachen getroffen haben, die Entwicklung und Einführung von Technologien zur Verringerung von Schadstoffemissionen zurückzuhalten. Kunden würden so umweltfreundliche Autos vorenthalten.