Verkehrswende

Straßenbaustelle mit einem Mann in schwarzer Jacke und Mobiltelefon und einem Bus im Hintergrund

Good Mobility FoundationInfrastructure follows Mobility – neuer Think Tank in Berlin

12.06.2026 ‐ Der neu gegründeten Stiftung Good Mobility Foundation geht es darum, ein jahrzehntelanges, teures Strukturproblem aufzubrechen: Das strikte Silodenken zwischen den zwei größten CO2-Emittenten Deutschlands – dem Verkehrs- und dem Immobiliensektor.

Blick aus einem Flughafenterminal durch große Fenster auf ein geparktes Lufthansa-Großraumflugzeug am Gate. Im Vordergrund stehen leere Sitzreihen im Wartebereich, während draußen das Flugzeug an die Fluggastbrücke angeschlossen ist. Der Himmel ist bewölkt und die Szene wirkt ruhig und menschenleer.

LuftfahrtZwei Drittel aller europäischen Flugemissionen haben weiterhin keinen CO2-Preis

10.06.2026 ‐ Langstreckenflüge von Europa aus sind vom Emissionshandel weiterhin ausgenommen. Eine neue Analyse zeigt das Ausmaß an entgangenen Kosten und klimaschädlichen Wirkung.

ZukunftsEntdeckerRoute am BodenseePerlenkette der Energiewende

09.06.2026 ‐ Ein Hotelturm mit Solarfassade, ein Wohngebiet, das fast vollständig regenerativ versorgt wird, ein reaktiviertes Wasserkraftwerk: Am westlichen Bodensee finden Radfahrer Freizeitspaß – und mit einer App auch den Weg zu tollen Energieprojekten.

Nachgefragt

Vorbild Paris

09.06.2026

Die Mobilitätswende birgt in jeder Stadt individuelle Herausforderungen. Dennoch liefern Paris und auch Oslo wertvolle Impulse für seine Arbeit, sagt der Hamburger Verkehrssenator Anjes Tjarks im Interview.

Dr. Anjes Tjarks, Senator der Hamburger Behörde für Verkehr und Mobilitätswende.

Dr. Anjes Tjarks ist seit Juni 2020 Hamburger Senator für Verkehr und Mobilitätswende. Er trat 1998 den Grünen (früher GAL) bei und leitete von 2015 bis 2020 deren Bürgerschaftsfraktion in Hamburg.

E-LkwGute Noten für die Neuen

26.05.2026 ‐ Lkw mit batterieelektrischen Antrieben sind auf dem Vormarsch, nicht nur bei den Neuzulassungen. Über die Alltagstauglichkeit der emissionsfreien Technologie berichten die Speditionen fast nur Gutes, zeigt eine Umfrage.

VerkehrswendeTransportarmut in Europa

20.05.2026 ‐ Im Schnitt haben rund 15 Prozent der Menschen in Europa keinen ausreichenden Zugang zum ÖPNV. Experten des Öko-Instituts skizzieren die Dimensionen der Transportarmut in 33 europäischen Ländern sowie Wege, die Situation zu verbessern.

Ein rot-weißer Regionalzug der Deutschen Bahn fährt auf einer eingleisigen Bahnstrecke durch eine ländliche, grüne Landschaft. Der Zug befindet sich in einer leichten Kurve und trägt auf der Frontanzeige das Ziel „Grafing Bahnhof“. Entlang der Strecke wachsen Wiesen und Büsche, im Hintergrund sind dichte Bäume und ein Waldrand zu sehen. Rechts neben den Gleisen verläuft ein schmaler asphaltierter Weg. Das Bild vermittelt eine ruhige, sommerliche Atmosphäre des Regionalverkehrs im ländlichen Raum.

BahnverkehrReaktivierung von Schienen nimmt Fahrt auf

20.05.2026 ‐ Die Zeichen stehen auf Reaktivierung. Über 900 Kilometer an Schienenwegen könnten bis 2035 wieder in Betrieb genommen werden, hat die Allianz pro Schiene ermittelt. An anderer Stelle verläuft die Ertüchtigung der Schienenwege aber nur schleppend.

Weiß gestrichenes Fahrrad („Ghost Bike“) ist an einen Laternenmast gekettet, als Gedenkstelle für einen tödlich verunglückten Radfahrer. Am Rahmen hängt ein Schild mit der Aufschrift „Radfahrer 88 Jahre 18.06.2018“. Auf dem Boden davor stehen mehrere rote Grabkerzen. Im Hintergrund verläuft eine Straße mit Geländer und Gebäuden.

RadverkehrZahl getöteter Radfahrer steigt und Berlin will den Radwegeausbau bremsen

28.04.2026 ‐ Im vergangenen Jahr starben in Deutschland 462 Radfahrer. Besonders häufig trug der Autoverkehr Schuld an den tödlichen Unfällen. Sichere Radwege sind ein zentrales Ziel des Berliner Mobilitätsgesetzes. Das aber wird aktuell zurückgedreht.

Nachgefragt

Vorteile vor allem auf der Kurzstrecke

27.04.2026

Schifffahrt und Klimaschutz? Da geht noch was – insbesondere auf den langen, internationalen Routen. Dagegen ist bei vielen europäischen Fährbetrieben die Umstellung auf batterieelektrische Antriebe längst in vollem Gange, weiß NABU-Schifffahrtsexperte Sönke Diesener.