Elektrische Nutzfahrzeuge: Müllauto mit Brennstoffzelle

Müllfahrzeug mit Aufdruck Null Emission — Elektrisch fahren mit Strom aus einer Brennstoffzelle – das ist für schwere Nutzfahrzeuge eine Alternative. (Foto: Umweltministerium Baden-Württemberg)

Leise und umweltfreundlich, so wird in Reutlingen seit kurzem der Müll eingesammelt. Eines von bundesweit 15 Müllautos mit Brennstoffzellenantrieb ist in der schwäbischen Stadt im Einsatz. 370 Kilometer Reichweite sind möglich.

03.04.2021 – Von diesem Müllauto dürfte man nur ein Warnpiepen hören, das charakteristische Brummen eines PS-starken Dieselmotors fehlt. Auch sonst sieht das Auto aus wie ein ganz normaler Müllwagen – große Fahrerkabine, Heckklappe hinten und viel Platz für Abfälle. Einzig der bunte Aufdruck lässt das Auge stutzen: dieses Auto fährt vollelektrisch – nicht mit einer Batterie, sondern mit einer Brennstoffzelle.

Juwel im Fuhrpark

Mitte März wurde das Fahrzeug in Anwesenheit des baden-württembergischen Umweltministers Franz Untersteller dem Oberbürgermeister Thomas Keck auf dem Reutlinger Marktplatz präsentiert und sammelt seitdem leise und klimaschonend Müll ein. Keck berichtet, dass im Fuhrpark der Stadt, der Stadtwerke und der Technischen Betriebsdienste Reutlingen bereits viele klimafreundliche Fahrzeuge wie Busse, Personenkraftwagen, Lastendreiräder oder eine vollelektrische Kehrmaschine im Einsatz seien. „Das Abfallsammelfahrzeug mit Brennstoffzellen-Technologie ist ein weiterer Baustein in unserer klimaorientierten Entwicklung in Reutlingen – und jetzt das Juwel in unserem Fuhrpark“, sagte Keck.

Das Nutzfahrzeug wird mit Wasserstoff betankt. Diesen wandelt die Brennstoffzelle in Strom um, der den Elektromotor antreibt. Zusätzlich hat das Auto eine Batterie, die nachts mit Ökostrom geladen wird und deren Kapazität für zwei Touren reicht. Zudem lässt sich die Batterie auch über Rekuperation beim Fahren laden: Beim Bremsen wird Bremsenergie in elektrische Energie umgewandelt und in die Batterie rückgespeist. Wasserstoff aus Erneuerbaren Energien in großen Mengen herzustellen ist die nächste große Herausforderung. Schwere Nutzfahrzeuge und Busse können mit Wasserstoff dann emissionsarm fahren.

Die Reichweite des Brennstoffzellen-Müllsammelfahrzeugs der Stadt Reutlingen liegt nach Herstellerangaben innerstädtisch bei rund 370 Kilometern. Die nächste Wasserstofftankstelle befindet sich im benachbarten Metzingen. Das erste dieser Brennstoffzellen-Müllautos ging letzten Sommer in Bremen in Betrieb. Inzwischen sind laut Untersteller bundesweit 15 Fahrzeuge im Einsatz. pf