energiezukunft | Nachrichten, Meinungen, Hintergründe

Bild eines Dorfes, mit Windkraftanlagen im Hintergrund.

Dezentral Erneuerbar: Wie die Energiewende die Gemeinschaft stärkt

14.09.2019 ‐ Die Erfolgsgeschichte aus dem Rhein-Hunsrück-Kreis in Rheinland-Pfalz zeigt: eine dezentrale Energiewende schafft wirtschaftlichen Aufschwung und stärkt die Gemeinschaft. Dabei haben Erneuerbare Energien Mehrwert für viele Bereiche.

Förderbänder im Hambacher Tagebau in der Sonne. Im Hintergrund Wald.

Braunkohleabbau: Heiße Tagebaue beschleunigen das Waldsterben

13.09.2019 ‐ Ein Jahr nach der Räumung ist der Hambacher Wald noch immer bedroht. Denn der angrenzende Tagebau heizt sich massiv auf und trocknet das Biotop aus. Umweltschützer fordern deswegen, die RWE-Bagger zu stoppen – und das nicht nur im Hambacher Tagebau.

Bau eines Windrads bei Nordhausen in Thüringen.

Ausschreibungen: Negativrekord beim Bau neuer Windräder

12.09.2019 ‐ Ein neuer Tiefschlag für Windindustrie und Energiewende: Kaum ein Unternehmen kann noch Windräder bauen, in der neuesten Ausschreibungsrunde blieben zwei Drittel der Plätze leer. Statt geplanter 500 Megawatt neuer Windräder werden nur 176 gebaut.

Luftbild des Platzes vor dem Eingang zur IAA. Dort sind Menschen um ein Auto, mit einem riesigen schwarzen Ballon hintendran zu sehen.

Report zur IAA: Autoindustrie verursacht mehr Emissionen als die gesamte EU

11.09.2019 ‐ Mit Vollgas geht es in die Klimakrise, zeigt ein neuer Report von Greenpeace. Die globale Autoindustrie hatte 2018 einen größeren CO2-Fußbadruck zu verantworten, als alle Mitgliedsstaaten der EU zusammen. Besonders VW und SUVs stehen in der Kritik.

Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier will lieber privates statt staatlichem Geld für die Finanzierung von Klimaschutzprojekten einsetzen.

Klimastiftung: Altmaier will mit privatem Geld Klimaschutz finanzieren

11.09.2019 ‐ Bis zu 50 Milliarden Euro für den Klimaschutz verspricht Wirtschaftsminister Altmaier. Über eine Klimastiftung will er eine gut verzinste Kapitalanlage für Bürger einführen und damit Klimaschutz finanzieren. Eine Lösung für das falsche Problem?

Fridays For Future – Warum diese jungen Menschen für ihre Zukunft kämpfen

Hintergrund

Bürgerenergiewende: Auf zur Solarparty!

05.09.2019 ‐ Viele Bürger arbeiten seit Jahren erfolgreich mit an der dezentralen Energiewende. Da geht mehr, sagt das Bündnis Bürgerenergie und will mit dem Format der Solarpartys Menschen für die persönliche Energiewende begeistern. Die Eltern von BBEn-Projektmanager Dominique Saad gaben die Initialzündung.

Hintergrund

Presseauftakt für den Test fahrerloser E-Kleinbussen der französischen Hersteller Navya und Easymile auf dem Gelände der Berliner Charité Ende Juli 2017. Seit Mitte August bringt nun fünf Monate lang ein hochautomatisierter Easymile Kleinbus der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) Fahrgäste testweise kostenlos vom U-Bahnhof Alt-Tegel in Berlin bis zu den Seeterassen am Tegeler See.

Autonomes Fahren: Chance zum Lückenschluss im ÖPNV?

21.08.2019 ‐ Gut ein Dutzend Kommunen in Deutschland setzt auf die Erprobung und Entwicklung fahrerloser Elektro-Kleinbusse und E-Shuttles, um ein möglichst flächendeckendes Angebot im ÖPNV zu schaffen. Doch es gibt noch etliche Hürden, sei es die Sensorik auf der Straße, die Konnektivität oder die Zulassung.

Hintergrund

Feld mit Solarthermiekollektoren vor dem Dorf Liggeringen am Bodensee

Nahwärme: Solarthermie im Kommen

05.08.2019 ‐ Dörfliche Wärmenetze solar zu speisen liegt im Trend. Am Beispiel Liggeringen am Bodensee zeigt sich, wie es funktionieren kann, mit einem fünf Kilometer langen Nahwärmenetz, einer 1.100 Quadratmeter großen Solarthermieanlage, Holzhackschnitzel plus Pufferspeicher den Wärmebedarf zu decken.

Meinung der Woche 09. September 2019

Ohne eine radikale Verkehrswende werden wir die Klimakatastrophe nicht aufhalten!

Die Klimakrise verschärft sich mit enormer Geschwindigkeit. Eine ihrer wesentlichen Ursachen ist der motorisierte Individualverkehr. Das Bündnis Sand im Getriebe will deshalb am 15. September die Internationale Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt blockieren, um eine radikale Verkehrswende von unten zu erzwingen.

Thomas Eberhardt-Köster, Attac Deutschland und Teil des Bündnisses Sand im Getriebe