Verkehrswende

Weil das BMVI bisher keine Verordnung zur Umsetzung des Carsharing-Gesetzes erlassen hat, wird dessen Umsetzung ausgebremst, kritisiert der Bundesverband Carsharing. (Foto: H.C. Neidlein)

Verkehrsministerium behindert Carsharing

05.10.2017 ‐ Das Bundesverkehrsministerium bremst die Umsetzung des Anfang September in Kraft getretenen Carsharing-Gesetzes aus. Bisher wurden keine Vorgaben zur amtlichen Beschilderung von Carsharing-Parkplätzen und zur Kennzeichnung der Fahrzeuge erlassen.

Bremen verzichtet bewusst auf eine Elektroauto-Strategie und setzt stattdessen auf das Fahrrad, den ÖPNV, Carsharing und laufen. (Foto: <a href="https://pixabay.com/" target="_blank">pixabay</a>, <a href="https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/deed.de" target="_blank">CC0 1.0</a>)

Bremen setzt auf Fahrrad und ÖPNV statt E-Autos

04.10.2017 ‐ Nahverkehr, Fahrrad, laufen und als Zukunftsvision die autofreie Stadt. So stellt sich Bremen die Zukunft der Mobilität in einer modernen Großstadt vor und verzichtet bewusst auf ein E-Auto-Konzept. Die rot-grüne Regierung liefert gute Argumente.

Zukünftig sollen durch die zweite Produktionsstätte bis zu 30.000 StreetScooter pro Jahr gefertigt werden können. (Foto: <a href="https://www.streetscooter.eu/" target="_blank">© StreetScooter GmbH </a>)

Deutsche Post errichtet zweites StreetScooter-Werk

02.10.2017 ‐ Aufgrund des großen Erfolgs der neuen Elektrotransporter der Deutschen Post wird nun ein zweiter Produktionsstandort im nordrhein-westfälischen Düren aufgebaut. Zukünftig sollen dadurch bis zu 30.000 StreetScooter pro Jahr gefertigt werden können.

Ab 2019 soll die Elektroauto-Quote in China gelten und dann schrittweise angehoben werden. (Foto: © <a href="https://www.flickr.com/photos/smokingpermitted/2052869864">Marianna / flickr.com</a>, <a href="https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/" target="_blank">CC BY 2.0</a>)

Chinas Elektroauto-Quote kommt 2019

30.09.2017 ‐ Die Quote wird die Autobranche verändern, denn China ist für alle großen Autobauer überlebenswichtig. Ab 2019 müssen sie zehn Prozent ihrer Fahrzeuge als E-Autos verkaufen. Die deutschen Autobauer passen nun ihre Elektroauto-Strategien deutlich an.

Sir James Dyson zusammen mit seinem Sohn Jake Dyson. Das zukünftige Dyson-Elektroauto wird vermutlich aber anders aussehen. (Foto: <a href="http://www.mynewsdesk.com/de/dyson/images/sir-james-dyson-und-jake-dyson-412749" target="_blank">© Dyson</a>)

Staubsauger-Hersteller Dyson baut Elektroauto

28.09.2017 ‐ Bisher ist Dyson hauptsächlich für die Herstellung von Staubsaugern bekannt. Das könnte sich nun jedoch ändern. Das britische Unternehmen entwickelt zurzeit ein „radikal anderes“ Elektroauto, das bereits im Jahr 2020 auf den Markt kommen soll.

Der Ride Sharing Fahrdienst Clever Shuttle startete vergangenen Freitag erstmals bundesweit in Hamburg mit einer Wasserstoff-Fahrzeugflotte mit 20 Toyota Mirai. (Foto: Clever Shuttle)

Schub für Wasserstoff-Mobilität

14.09.2017 ‐ Es kommt Bewegung in die E-Mobilität mit Wasserstoff betriebenen Brennstoffzellenfahrzeugen. Das Tankstellennetz wächst und Mercedes-Benz präsentiert auf der Internationalen Automobilausstellung sein erstes Wasserstoff-Auto in Serie.

Der aCar ist für den Personen- und Gütertransport konzipiert und auch für den europäischen Automobilmarkt interessant. Hier bei der Testfahrt in Ghana. (Foto: © Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik / TUM)

Ein Multifunktions-Elektroauto, nicht nur für Afrika

24.08.2017 ‐ Forscher der TU München haben ein Elektroauto für den afrikanischen Kontinent entwickelt, das auf lokale Bedürfnisse zugeschnitten ist, die ländliche Struktur stärkt und die Wirtschaft ankurbelt – und auch für den hiesigen Markt interessant wäre.

E-Highway auf der A5 geplant

17.08.2017 ‐ Auf einem Abschnitt der A5 im Land Hessen soll bis 2018 Deutschlands erster E-Highway entstehen. Eine Stromoberleitung sorgt dann für den Betrieb von elektrischen Hybrid-Lkw. In Schweden und Kalifornien sind ähnliche Systeme schon in der Anwendung.

Die Autoindustrie befindet sich zurzeit an einem Wendepunkt. Schon 2035 könnten Elektroautos einen Anteil von fast 100 Prozent an den neu zugelassenen Pkw ausmachen. (Foto: <a href="https://www.flickr.com/photos/mikecogh/15542354237/" target="_blank">Mic

Verliert die europäische Autoindustrie den Anschluss?

31.07.2017 ‐ Der Markt für Elektromobilität wird deutlicher schneller als bisher gedacht seinen Durchbruch erzielen, zeigt ein Bericht des niederländischen Finanzinstituts ING. Hemmnisse für Käufer sollen demnach bereits in den nächsten Jahren abgebaut werden.

Hier lädt man Ökostrom. (Foto: Clemens Weiß)

Bayern startet eigenes Förderprogramm für E-Ladesäulen

26.07.2017 ‐ Bayern führt ein eigenes Förderprogramm für öffentlich zugängliche Ladesäulen ein, mit denen Elektrofahrzeuge aufgeladen werden können. Bis 2020 ist die Installation von 7.000 Ladesäulen geplant, die Strom aus Erneuerbaren Energien liefern sollen.

Mit dem Wettbewerb „Mobil gewinnt“ fördern BMUB und BMVI die besten betrieblichen Ideen, um das Pendeln ohne eigenes Auto attraktiver zu machen. Unternehmen können sich noch bis Mitte Oktober bewerben. (Foto: © ACE)

Betriebliches Mobilitätsmanagement voranbringen

13.07.2017 ‐ Mit einem Wettbewerb und Projektzuschüssen fördert die Bundesregierung das betriebliche Mobilitätsmanagement. Vier Millionen Euro stehen nun insgesamt für die Umsetzung der Maßnahmen bereit. Unternehmen können sich noch bis Mitte Oktober bewerben.

Volvos T8 Twin Engine Flotte mit verschiedenen Plug-in Hybrid-Modellen (Bild: © Volvo Car Group)

Abschied vom Verbrenner: Volvo setzt auf Elektromobilität

10.07.2017 ‐ Der schwedische Autohersteller Volvo hat eine Neuausrichtung des Unternehmens angekündigt und wendet sich nun schrittweise vom Verbrennungsmotor ab. Ab 2019 sollen die neuen Modelle dann nur noch reine Elektro- oder Hybridantriebe besitzen.